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5G商用助力无人驾驶的发展

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  16:42:25珞珈投资

  

7月19日,宝马在创新日宣布与中国联通,腾讯,四维图新等中国科技公司合作,共同推动自动驾驶技术的发展。这四家公司是各自领域的总部,在汽车制造,5G技术,数据平台和定位服务领域处于领先地位。四家公司联手,基本形成了整个生态驱动链。

自动驾驶已经提出多年,但到目前为止,自动驾驶仍处于测试阶段,尚未进入大规模生产阶段。主要是由于技术和成本的限制,随着产业链中各环节和技术的不断发展,再加上自动驾驶的发展趋势,自动驾驶仪希望能够迎来巨大的发展空间,并解决目前的一些问题。驾驶车辆的问题。

从近年来中国汽车销售数据来看,2008年中国汽车销量为2808万辆。与2017年的下降相比,预计今年中国的汽车销量将达到2807万辆左右。据估计,到2020年,随着自动驾驶汽车的推出,预计中国的汽车销量将达到2900多万辆。根据自动驾驶行业的发展计划,预计到2040年,自动驾驶汽车的销量将达到3300万辆,这意味着自动驾驶汽车市场的市场份额将达到26%。

今年6月3日,中国工业和信息化部发布相关公告,称世界已进入5G商业部署的关键时期,中国的5G产业已经建立了竞争优势,并已在公众的努力下实现商业化。所有党派。基础。对于5G的低延迟功能,预计无人驾驶汽车和汽车网络将成为5G技术应用的最早场景。由于5G相对于3G网络的传输速度较慢以及4G网络的不稳定性,5G网络的快速传输速度和低延迟为新的应用场景提供了技术支持。

道路试验和分配措施。它主要包括北京/长沙和广州。随着中国无人驾驶技术的进步和相关配套设施的建设,以及各个领域无人驾驶车辆的联合部署,该行业有望加强这一政策。在快速发展的同时,全球定位和导航解决方案提供商等公司有望在无人驾驶浪潮中处于领先地位。

7月19日,宝马在创新日宣布与中国联通,腾讯,四维图新等中国科技公司合作,共同推动自动驾驶技术的发展。这四家公司是各自领域的总部,在汽车制造,5G技术,数据平台和定位服务领域处于领先地位。四家公司联手,基本形成了整个生态驱动链。

自动驾驶已经提出多年,但到目前为止,自动驾驶仍处于测试阶段,尚未进入大规模生产阶段。主要是由于技术和成本的限制,随着产业链中各环节和技术的不断发展,再加上自动驾驶的发展趋势,自动驾驶仪希望能够迎来巨大的发展空间,并解决目前的一些问题。驾驶车辆的问题。

从近年来中国汽车销售数据来看,2008年中国汽车销量为2808万辆。与2017年的下降相比,预计今年中国的汽车销量将达到2807万辆左右。据估计,到2020年,随着自动驾驶汽车的推出,预计中国的汽车销量将达到2900多万辆。根据自动驾驶行业的发展计划,预计到2040年,自动驾驶汽车的销量将达到3300万辆,这意味着自动驾驶汽车市场的市场份额将达到26%。

今年6月3日,中国工业和信息化部发布相关公告,称世界已进入5G商业部署的关键时期,中国的5G产业已经建立了竞争优势,并已在公众的努力下实现商业化。所有党派。基础。对于5G的低延迟功能,预计无人驾驶汽车和汽车网络将成为5G技术应用的最早场景。由于5G相对于3G网络的传输速度较慢以及4G网络的不稳定性,5G网络的快速传输速度和低延迟为新的应用场景提供了技术支持。

道路试验和分配措施。它主要包括北京/长沙和广州。随着中国无人驾驶技术的进步和相关配套设施的建设,以及各个领域无人驾驶车辆的联合部署,该行业有望加强这一政策。在快速发展的同时,全球定位和导航解决方案提供商等公司有望在无人驾驶浪潮中处于领先地位。